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船舶企業困境重重,短期內難有起色
2009-05-15 14:49:45
結束了6年完工量、新訂單量、手持訂單量的高速增長后,中國船舶行業在此輪經濟低迷中遭受了重創。據中國船舶工業行業協會最新公布的數據,今年一季度,船舶企業新船成交基本停滯,重點監測造船企業承接的新船訂單僅為44萬載重噸,同比(下同)下降95.6%。與此同時,今年一季度,中國規模以上船舶工業企業完成工業總產值1141億元,增長42.9%;出口交貨值543億元,增長29.8%。值得指出的是,一邊是高漲的產值,一邊卻是低迷的新船成交量,船舶供給過剩的矛盾開始漸漸顯現。產生此種現象的原因在于,船舶生產有一個生產周期,一般是1-2年,目前很多船舶制造企業手持的訂單還是去年或前年簽訂的,當時正是航運業最為繁榮的時期,所以當時的新船訂單大幅增長。事實上,由于航運業下滑,一些船東資金鏈斷裂,無法支付購船費用,加上經濟低迷使船東訂造新船的意愿降低,從去年第二季度以來,已經出現了很多撤單、棄船的現象。對此,有關人士認為,由于世界經濟衰退造成外需不振,尤其是今年年初以來,船廠履約交船的風險日益加大,船舶企業生產、經營面臨的困難不斷增多,預計振興規劃在短期內也無法扭轉造船業嚴峻形勢。